项目名称：成都市地铁与常规公交接驳改善规划

获奖情况：2017年度四川省优秀城乡规划设计三等奖

一、规划背景

成都正处在地铁建设加速成网、树立公共交通主体地位，构建“公交都市”的关键时期，为实现地铁与常规公交的高效衔接，构建一体化的城市公共交通系统，提升城市公共交通服务水平，编制了成都市地铁与常规公交接驳改善规划。

本次规划由公交接驳改善的规划诉求切入，通过现场踏勘与数据分析准确总结现状问题，然后以地铁与常规公交现状接驳特征与问题为基础，深入研究相关规范与先进经验，明确接驳系统高效、便捷、舒适的改善目标，形成完善、实施性强的接驳改善方案。

图1 研究技术路线图

图2 地铁1号线公交接驳改善总体方案

图3 地铁2号线公交接驳改善总体方案

二、特色和创新

（一）精准规划,通过大数据手段准确识别现状特征，科学确定接驳改善重点

规划将数据增强设计贯穿于现状特征识别、需求预测、方案生成等各个阶段，通过数据分析、数据建模等大数据方法，大大提升规划科学性与准确性。

（二）精细设计,通过规划方案的精细化设计，直接指导工程方案

每个站点接驳改善方案，紧密结合了现状道路、用地、绿化、交通组织等现实条件，方案内容表达包括了站点位置、公交站点形式、基本尺寸等精细化的控制要素，可直接指导工程方案设计。

（三）精心组织,联合多部门现场办公，确保方案可实施性

在编制过程中，主动联合市轨道办、市交委、市建委、交管局、林园局、公交集团、轨道集团等相关部门，采用现场联合办公的方式，对改善方案进行验证与优化。

图4地铁1号线四河站、广都站站点接驳详细规划方案

图5 地铁2号线天河路站、百草路站站点接驳详细规划方案

图6 地铁3号线动物园站、驷马桥北站站点接驳详细规划方案

图7 地铁4号线中坝站、草堂北路站站点接驳详细规划方案

图8 地铁7号线二仙桥站、东区医院站站点接驳详细规划方案