2020年成都市绿色交通运行特征研究报告（发布版）.pdf

【前言】

在建设“全面体现新发展理念的公园城市示范区”总体目标引领下，成都持续推进公共交通优先发展、慢行系统持续强化战略，深入

探索超大城市交通治理的新理念、新路径、新方式，有利推动城市绿色交通体系的持续发展。

我院基于手机信令、公交刷卡、共享单车骑行、POI数据、电力大数据、城市用地数据等多元数据融合分析，以轨道交通、常规公交、共享单车三种绿色出行方式为研究对象，针对成都绿色交通2020年度的运行特征进行分析，精准把握成都绿色交通运行状况；并与2019年同口径数据进行横向对比分析，动态监测成都绿色交通发展态势，为成都绿色交通高效发展、精准治理提供长期支持。

图 1 研究对象

图 2 研究范围

【主要结论】

① 绿色交通体系出行分担率持续上升

2020年，成都“5+1”城区范围内轨道交通、常规公交及共享单车日均出行总量达977.17万人次，出行分担率较2019年上升1个百分点。

图 3 轨道交通、常规公交及共享单车出行分担率变化图

② 成都正式进入“轨道时代”

随着轨道交通快速加密成网，2020年轨道交通日均出行总量达到452.31万人次，首次超过常规公交（日均出行总量约320.8万人次），占据居民公共交通出行的主导地位。

图 4 成都市历年常规公交与轨道交通客流量变化图

③ 绿色交通“三网”间接驳换乘比例上升

相比2019年，2020年轨道与公交之间的接驳换乘比例上升4个百分点；轨道与共享单车之间的接驳换乘比例上升3个百分点；公交与共享单车之间的接驳换乘比例上升4个百分点。其中，轨道交通与常规公交之间的接驳间隔时间较2019年下降1.0分钟，接驳转换效率有所提升。

图 5 成都市绿色交通“三网”间接驳换乘日均客流总量的变化情况

④ 绿色交通“三网”形成高效分工协作态势

轨道交通、常规公交、慢行交通组成的“三网”形成高效衔接、紧密配合的融合发展模式。其中，轨道交通以“满足中长距离出行”为主；常规公交发挥针对轨道交通的“补充、接驳”及“满足中短距离出行”的功能；共享单车发挥针对公共交通“最后一公里”的接驳及“满足短距离通勤”的功能。

图 6 绿色交通体系功能承载类型

⑤ 绿色交通的通勤效率有所提升

相比2019年，2020年绿色交通“门到门”通勤的平均时耗下降0.6分钟，其中，轨道通勤两端接驳换乘的平均时耗下降2.3分钟，在通勤出行中绿色交通分担率上升2.5个百分点。

图 7通勤时段绿色交通出行距离和时耗变化情况

⑥ 更多消费者选择绿色交通出行

2020年消费者前往“大型商圈”和“社区商业”的出行方式选择中，绿色交通方式分担率较2019年上升3个百分点。

究其分担率上升的原因包括：一方面是由于2020年成都新增的轨道线路大幅提升“大型商圈”的轨道直达覆盖程度，使得“大型商圈”与其临近轨道站点之间平均步行距离由540米下降至408米，为更多消费者提供了便捷的轨道出行服务。另一方面是由于社区巴士和普通公交支微线的新增，大幅提升居民前往“社区商业”设施的便利性。社区巴士和普通公交支微线已成为居民社区消费出行的主要方式，助力全市“社区商业”蓬勃发展。

图 8 成都“大型商圈”客流情况与轨道直达覆盖情况

图 9 成都“社区商业”客流情况与“社区巴士+公交支微线”新增情况

⑦ 游憩出行绿色交通占比略有下降，“可达性”仍然亟待提升

成都公园“扩园升级”产生吸引游客，2020年正常时期成都公园游客总量较2019年同期上涨15%，但绿色交通分担率较2019年下降2个百分点。

图 10 成都居民游憩出行中绿色交通分担率变化

究其分担率下降的原因包括：一方面是由于大部分公园扩园部分绿色交通设施未及时调整和增设覆盖，导致大量游客选择小汽车前往。另一方面是由于部分公园扩园部分四周受干道（次干路、主干路、高快速）围合，居民慢行前往的绕行距离过远，慢行意愿不足。

【年度关键词】

基于研究结论，选用“挑战、跨越”两个词作为2020年成都绿色交通运行特征的关键词。“挑战”主要表现为受疫情影响小汽车出行有所反弹，但成都绿色交通出行仍能保持上升态势。“跨越”主要表现为成都正式进入“轨道时代”，绿色交通体系已初步显现出“轨道为主导、公交为补充、慢行为基础”的基本格局，未来围绕这一主旨进一步强化和完善将是主要任务。

【后记】

2019年，作为成都市首次基于手机信令、公交刷卡、地铁刷卡、共享单车骑行等多元大数据进行绿色交通体系运行特征挖掘分析的《成都绿色交通运行特征研究报告》，一经发布后，受到社会广泛关注。

2020年，我们秉承初心，围绕服务建设“践行新发展理念的公园城市示范区”的核心目标、快速推进成都绿色交通体系构建与服务品质提升的核心理念，服务城市发展决策、推动交通结构优化调整等，开展持续跟踪研究。

限于时间关系，本报告尚有不足之处。

持续推动城市绿色交通高质高效发展，是我们的初心和努力的方向。未来我们将持续跟踪检测成都绿色交通体系发展情况，定期发布相关研究报告，欢迎社会各界继续给予关注和支持，期待与大家进行广泛的交流、探讨！